🇬🇧 Commission Implementing Regulation (EU) 2020/639 of 12 May 2020 amending Implementing Regulation (EU) 2019/947 as regards standard scenarios for operations executed in or beyond the visual line of sight. 🇪🇸 Reglamento de Ejecución (UE) 2020/639 de la Comisión de 12 de mayo de 2020 por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 en [...]
Regarding the defence of the Masters thesis during the academic course 20/21, the students have three open calls, on the 22th of October and 17th of December, 2020, and on the 15th of April, 2021. In order to participate in one of these, a notice must be sent to the Secretary of the Master, Prof. [...]
EASA - European Union Aviation Safety Agency has published Opinion 01-2020 on High-level regulatory framework for the U-space. Following the publication few days ago of the FAA UTM Conops v2.0, both in the EU and the USA important progress are made to define the architecture, requirements, procedures and services to be provided by a federated [...]
Human factors is a multidisciplinary effort to generate and compile information about human capabilities and limitations and apply that information to equipment, systems software, facilities, procedures, jobs, environments, training, staffing, personal management, to produce safe, comfortable, effective human performance (FAA definition) Human Factors Engineering (HFE) is the [...]
The easy access rules contain the applicable rules and procedures for the operation of unmanned aircraft displayed in a consolidated, easy-to-read format with advanced navigation features through links and bookmarks. 📥 Easy Access Rules for UAS (Regulation (EU) 2019/947 and Regulation (EU) 2019/945)
Anteriormente hemos abordado los retos sobre las diferentes fases del ciclo de vida de los RPAS, concretamente en lo relativo a las fases de diseño y de fabricación. Ahora, como conclusión, abordaremos los aspectos más relevantes, desde nuestro punto de vista, sobre las operaciones.Es necesario comenzar asumiendo que el vuelo con RPAS está considerada como una actividad aérea excepcional, [...]
Desde su faceta universitaria, el catedrático de Ingeniería de Sistemas y Automática de la Universidad de Huelva desgrana las oportunidades que supondrá la implantación del centro de aviones no tripulados en la provincia. 📰 bit.ly/mrpas_huelvainfo
BOE - 12 de Febrero: Resolución de 8 de enero de 2020, de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), por la que se publican los medios aceptables de cumplimiento y material guía, aprobados para las operaciones con aeronaves pilotadas por control remoto, en virtud del Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre. 📥 https://www.boe.es/...2020-87.pdf
Celebramos otra edición donde se percibe que la cooperación con nuestras entidades colaboradoras es fundamental para que este proyecto formativo alcance la meta que nos hemos propuesto, introducir a nuestros futuros egresados en el mercado laboral activo. Todo comienza como una nueva fase formativa de prácticas en la empresa, donde los tutores velan por aproximar al candidato en [...]
Como ya pudimos leer hace unas semanas en este mismo blog, el diseño de RPAS tiene muchas peculiaridades que es necesario tener en cuenta. Hoy continuamos con los retos que se plantean en la fase de fabricación. El primer hecho particular al que se enfrentan las empresas dedicadas a esta industria tiene que ver con [...]
